Competencias de las Comunidades Autónomas






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2. Relación entre reglamentación vigente y artículos del Reglamento General de Vehículos

I. LEYES

Reglamentación

Artículos afectados

Ley Orgánica 5/1992, de 29 de octubre, de regulación del tratamiento automatizado de los datos de carácter personal (BOE 31-10-92)

2

Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común (BOE 27-11-92)

2

Ley 30/1995, de 8 de noviembre, de Ordenación y supervisión de los Seguros Privados (BOE 9.9.95)

Disposición adicional tercera

Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos

35.3

II. REALES DECRETOS

Reglamentación

Artículos afectados

Decreto 3025/74, de 9 de agosto. Sobre limitación de la contaminación atmosférica producida por los vehículos automóviles (BOE 7.11.74)

11.19

RD 2100/76, de 10 de agosto. Fabricación, importación, venta y utilización de piezas, elementos o conjuntos para reparaciones de automóviles (BOE 9 - 9 - 76)

49.1

RD 763/79, de 15 de marzo. Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e Interurbanos de Transportes en Automóviles Ligeros (BOE 13 - 4 - 79)

18.2

RD 1596/82, de 18 de junio. Reglamento para la aprobación de modelo de taxímetros (BOE 23 - 7 - 82)

18.2

RD 2296/83, de 25 de agosto. Tráfico y circulación de vehículos escolares y de menores (BOE 27 - 8 - 83)

12.9

RD 1753/84, de 30 de agosto. Aprueba el Reglamento regulador de las escuelas particulares de conductores de vehículos a motor (BOE 3 - 10 - 84)

18.2

RD 1987/85, de 24 de septiembre. Normas generales de instalación y funcionamiento de las Estaciones ITV (BOE 28 - 10 - 85)

10 - 18.2 - 30.1 - 35.2 - 38

RD 2312/85, de 24 de septiembre. Por el que se aprueban las normas de homologación, ensayo e inspección del acondicionamiento térmico de los vehículos de transportes de mercancías perecederas (BOE 13 - 12 - 85)

12. 9

RD 2140/85, de 9 de octubre. Homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos (BOE 19 - 11 - 85 y 18 - 12 - 85)

1.1 - 3 - 4 - 5 - 7 - 8.1 - 9 - 21.1 - 25.2 - 26.1.b - 30.1 - 39.4 - 39.6.

RD 2406/85, de 20 de noviembre. Declara de obligado cumplimiento las especificaciones técnicas de las bicicletas y su homologación por parte del Ministerio de Industria y Energía (BOE 30 - 12 - 85)

1.1 - 3 - 4 - 22.4 - 22.6

RD 1457/86, de 10 enero. Regula la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles, de sus equipos y componentes (BOE 16 - 7 - 86)

7

RD 2028/86, de 6 de junio. Normas para la aplicación de determinadas directivas de la CEE, relativas a la homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques así como de partes y piezas de dichos de dichos vehículos (BOE 2 - 10 - 86 y 21 - 6 - 96)

1.1 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8.1 - 9 - 11.1 - 11.2 - 11.3 - 11.4 - 11.5 - 11.6 - 11.711.8 - 11.9 - 11.10 - 11.11 - 11.12 - 11.13 - 11.14 - 11.15 - 11.16 - 11.17 - 11.18 - 11.19 - 12.1 - 12.2 - 12.3 - 12.4.1 - 12.5.112.5.2 - 12.6 - 12.8.1 - 12.8.2 - 12.8.3 - 12.8.4 - 12.8.5 - 12.9 - 13.1 - 13.2 - 13.3 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18.2 - 19 - 21.1 - 21.2 - 22.3 - 23.5 - 24 - 25.2 - 26.1.b - 49.1

RD 2483/86, de 14 de noviembre. Por el que se aprueba la reglamentación técnico - sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada (BOE 5 - 12 - 86)

12.9

RD 736/88, de 8 de julio. Regula la tramitación de reformas de importancia de vehículos de carretera y se modifica el artículo 252 del Código de la Circulación (BOE 16 - 7 - 88)

7 - 8.2 - 9 - 21.1

RD 74/92, de 31 de enero. Aprueba el Reglamento Nacional de Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (BOE 22 - 2 - 92)

12.9

RD 1571/93, de 10 de septiembre. Adapta la reglamentación de la matriculación turística a las consecuencias de la armonización fiscal del mercado interior (BOE 15 - 9 - 93)

40.6

RD 2042/94, de 14 de octubre. Regula la inspección técnica de vehículos (BOE 17 - 11 - 94)

10 - 35.2 - 38

RD 2484/94, de 23 de diciembre. Regula la utilización, instalación y comprobación de funcionamiento de dispositivos de limitación de velocidad en determinadas categorías de vehículos (BOE 21 - 1 - 95)

11.12

RD 1247/95, de 14 de julio. Aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos (BOE 9 - 8 - 95)

41

RD 2242/96, de 18 de octubre. Normas sobre tiempos de conducción y descanso y sobre el uso del tacógrafo en el sector de los transportes por carretera en aplicación de los Reglamentos (CEE) 3820/85 y 3821/85 (BOE 26 - 1096)

11.12

RD 2115/98, de 2 de octubre. Transporte de mercancías peligrosas por carretera (BOE 16 - 10 - 98)

12.9

III. REGLAMENTOS CEE Y OTRA REGLAMENTACIÓN INTERNACIONAL

Reglamentación

Artículos afectados

Convenio de Ginebra, de 19 de septiembre de 1949 (BOE 12 - 4 - 58)

18.2

Acuerdo de 1 de septiembre de 1970, sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas (BOE 22 - 11 - 76)

12.9

Reglamento 3821/85/CEE, de 20 de diciembre de 1985. Relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera (DOCE 31 - 12 - 85)

11.12

Reglamento 3314/90/CEE, 16 de noviembre de 1990. Adapta al progreso técnico el Reglamento (CEE) N.° 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera (DOCE 17 - 11 - 90)

11.12

Reglamento 3572/90/CEE, de 4 de diciembre de 1990. Modifica, en razón de la unificación alemana, determinados Reglamentos, Directivas y Decisiones en el sector de los transportes por carretera, por ferrocarril y por vía navegable (DOCE 17 - 12 - 90)

11.12

Reglamento 3688/92/CEE, de 21 de diciembre de 1992. Adapta al progreso técnico el Reglamento (CEE) N.° 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera (DOCE 22 - 12 - 92)

11.12

Reglamento 2479/95/CEE, de 25 de octubre de 1995. Adapta al progreso técnico el Reglamento (CEE) N.° 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera (DOCE 26 - 10 - 95)

11.12

ADR. Acuerdo Europeo de 30 de septiembre de 1957, sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (BOE 10 - 6 - 97)

12.9

Reglamento 2411/98/CEE, de 3 de noviembre de 1998. Reconocimiento en circulación intracomunitaria del signo distintivo del Estado miembro de matriculación de los vehículos de motor y sus remolques (DOCE 10 - 11 - 98)

50.2 - 50.3

IV. ÓRDENES MINISTERIALES

Reglamentación

Artículos afectados

OM 31 - 7 - 72. Normalización de las placas de matrícula de los vehículos militares (BOE 8 - 8 - 72)

49.1

OM 28 - 9 - 72. Normalización de las placas de matrícula de los vehículos pertenecientes al Parque Móvil de la Dirección General de la Guardia Civil y Agrupación de Tráfico (BOE 11 - 10 - 72)

49.1

OM 14 - 2 - 74. Regula la retirada de la vía pública y el depósito de vehículos automóviles abandonados (BOE 25 - 2 - 74)

35.3

OM 30 - 7 - 75. Determina las condiciones técnicas que deben reunir los extintores de incendios para ser instalados en vehículos de transporte de personas y mercancías (BOE 18 - 8 - 75)

19

OM 9 - 5 - 77. Normas complementarias al RD 2100/1976, de 10 de agosto, en lo que se refiere a la actuación de las Jefaturas de Tráfico en relación con los establecimientos dedicados a la venta de placas de matrícula para vehículos automóviles (BOE 14 - 5 - 77)

49.1

OM 15 - 7 - 77. Nueva redacción al artículo 121 de las Ordenanzas de Aduanas (BOE 17 - 8 - 77)

39.4 - 39.6

OM 17 - 7 - 78. Uso de tarifas múltiples en los aparatos taxímetros (BOE 25 - 7 - 7)

18.2

OM 13 - 9 - 78. Homologación de indicadores luminosos de taxímetros de tarifas múltiples (BOE 18 - 9 - 78)

18.2

OM 16 - 11 - 81. Montaje, reparación y comprobación de tacógrafos de vehículos (BOE 22 - 12 - 81)

11.12

OM 16 - 11 - 81. Homologación de tacógrafos (BOE 13 - 1 - 82)

11.12

OM 27 - 1 - 82. Homologación de placas de señalización para vehículos de más de 12 metros de longitud (BOE 12 - 2 - 82)

18.2

OM 25 - 5 - 82. Homologación de dispositivos de protección contra el empotramiento para vehículos dedicados al transporte de mercancías (BOE 5 - 7 - 82)

11.16

OM 31 - 5 - 82. Aprueba la instrucción técnica complementaria MIE - AP5 del Reglamento de Aparatos a Presión sobre extintores de incendios (BOE 23 - 6 - 82)

19

OM 24 - 9 - 82. Autorización de talleres para la instalación, reparación, comprobación y revisión periódica de tacógrafos (BOE 6 - 10 - 82)

11.12

OM 14 - 10 - 82. Control e inspección de tacógrafos (BOE 23 - 10 - 82)

11.12

OM 25 - 3 - 83. Modifica la de 25 de mayo de 1982 sobre homologación de dispositivos de protección contra el empotramiento para vehículos de transporte de mercancías (BOE 6 - 4 - 83)

11.16

OM 11 - 7 - 83. Modifica la Orden de 14 de octubre de 1982, de control e inspección de tacógrafos (BOE 20 - 7 - 83)

11.12

OM 11 - 7 - 83. Extiende la designación como instaladores de tacógrafos a los carroceros de autobuses y autocares (BOE 20 - 7 - 83)

11.12

OM 11 - 7 - 83. Normas sobre precintos, placa de montaje y libro de registro de tacógrafo (BOE 20 - 7 - 83)

11.12

OM 26 - 10 - 83. Aprueba las especificaciones técnicas a que se refiere el apartado 3 del artículo 4 del Real Decreto 2296/83, de 25 de agosto (BOE 4 - 11 - 83)

12.9

OM 26 - 10 - 83. Modifica Instrucción Técnica Complementaria MIE - AP5 sobre extintores de incendios (BOE 7 - 11 - 83)

19

OM 10 - 7 - 84. Normas y homologación de tipo de ciclomotores (BOE 27 - 7 - 84)

1.1 - 3 - 4 - 21.1 - 25.2 - 26.1.b

OM 28 - 3 - 85. Modifica la Orden Ministerial de 10 de julio de 1984 (BOE 8 - 4 - 85)

1.1 - 3 - 4 - 21.1

OM 31 - 5 - 85. Modifica Instrucción Técnica Complementaria MIE - AP5 sobre extintores de incendios (BOE 20 - 6 - 85)

19

OM 20 - 9 - 85. Aprueba el Reglamento relativo a las prescripciones uniformes respecto a las características de construcción de caravanas y remolques ligeros(BOE 27 - 9 - 85)

1.1 - 3 - 4 - 5 - 9 - 13.1 - 13.2 - 13.3

OM 20 - 9 - 85. Instalación y homologación de placas de matrícula para vehículos de motor y remolques (BOE 18 - 10 - 85)

49.1

OM 20 - 9 - 85. Construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas (BOE 27 - 12 - 85)

12.9

OM 27 - 12 - 85. Modifica la de 10 de julio de 1984 sobre homologación de tipo de ciclomotores (BOE13 - 1 - 86)

1.1 - 3 - 4 - 21.1

OM 28 - 5 - 87. Inscripción de máquinas agrícolas en los Registros Oficiales (BOE 10 - 7 - 87)

28.2 - 30.3 - 32.1 - 32.3 - 33.1 - 33.3 - 35.1 - 36 - 38

OM 28 - 12 - 88. Regula los manómetros para neumáticos de vehículos automóviles (BOE 24 - 1 - 89)

12.5.1

OM 30 - 5 - 89. Certificados para la matriculación de vehículos (BOE 16 - 6 - 89)

28.2

OM 25 - 10 - 90 Regula los distintivos de los vehículos que realizan transporte (BOE 30 - 10 - 90)

18.2

OM 27 - 9 - 91. Placas de matrícula de vehículos del Parque Móvil de la Dirección General de la Guardia Civil y Agrupación de Tráfico (BOE 12 - 10 - 91)

49.1

OM 28 - 10 - 91. Modifica las de 10 de julio de 1984 y 27 de diciembre de 1985 sobre homologación de tipo de ciclomotores (BOE 13 - 11 - 91)

1.1 - 3 - 4 - 21.1

OM 6 - 7 - 93. Modifica el Anexo del Real Decreto 2312/85, de 24 de septiembre, por el que se aprueban las normas de homologación, ensayo e inspección del acondicionamiento térmico de los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas (BOE 20 - 7 - 93)

12.9

OM 28 - 12 - 93. Modifica las Órdenes ministeriales de 10 de julio de 1984 y 27 de diciembre de 1985 sobre homologación de ciclomotores (BOE 31 - 12 - 93)

1.1 - 3 - 4 - 21.1

OM 26 - 7 - 94. Regula los ficheros con datos de carácter personas gestionados por el Ministerio de Justicia e Interior (BOE 27 - 7 - 94)

2

OM 30 - 12 - 94. Modifica la de 20 de septiembre de 1985, sobre normas de construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas (BOE 24 - 1 - 95)

12.9

OM 9 - 3 - 95. Modifica la Orden ministerial de 10 de julio de 1984 sobre homologación de ciclomotores (BOE 22 - 3 - 95)

1.1 - 3 - 4 - 21.1

OM 25 - 4 - 95. Regula el control metrológico de los manómetros de uso público para neumáticos de los vehículos automóviles en sus fases de verificación después de reparación o modificación y verificación periódica (BOE 19 - 5 - 95)

12.5.1

OM 16 - 1 - 96. Regula el control metrológico del Estado sobre manómetros electrónicos de uso público para neumáticos de vehículos automóviles (BOE 30 - 1 - 96)

12.5.1

OM 7 - 2 - 96. Modifica los anexos A y B del Reglamento Nacional de Transporte de Mercancías Peligrosas por carretera (TPC) aprobado por el Real Decreto 74/92, de 31 de enero (BOE 20 - 2 - 96)

12.9 - 18.2

OM 16 - 10 - 96. Modifica la Orden de 20 de septiembre de 1985, sobre normas de construcción, aprobación de tipo, ensayo e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas (BOE 5 - 11 - 96)

12.9

OM 13 - 11 - 96. Establece las normas para la inspección técnica de vehículos automóviles y remolques pertenecientes a las Fuerzas Armadas (BOE 20 - 11 - 96)

10

Anuncio 19 - 2 - 96. Enmiendas a los Anexos I y II del Acuerdo de 1 de septiembre de 1970, sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas (BOE 6 - 3 - 96)

12.9

ANEXO II.
DEFINICIONES Y CATEGORÍAS DE LOS VEHÍCULOS.


A. Definiciones

A efectos de este Reglamento, se considerarán las siguientes definiciones:

  • Vehículo: Aparato apto para circular por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2 de La Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial.

  • Vehículo de tracción animal: Vehículo arrastrado por animales.

  • Ciclo: Vehículo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedates o manivelas.

  • Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.

  • Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0,5 kw, como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deberá detenerse cuando se de cualquiera de los siguientes supuestos:

    • El conductor deja de pedalear.

    • La velocidad supera los 25 km/h.

  • Vehículo de motor: Vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición los ciclomotores, los tranvías y los vehículos para personas de movilidad reducida.

  • Ciclomotor: Tienen la consideración de ciclomotores los vehículos que se definen a continuación:

    • Ciclomotor de dos ruedas: Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.

    • Ciclomotor de tres ruedas: Vehículo de tres ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.

    • Cuatriciclos ligeros: Vehículos de cuatro ruedas cuya masa en vacío sea inferior a 350 kg, no incluida la masa de las baterías en el caso de los vehículos eléctricos, cuya velocidad máxima por construcción no sea superior a 45 km/h, y con un motor de cilindrada inferior o igual a 50 cm3 para los motores de explosión, o cuya potencia máxima neta sea inferior o igual a 4kw, para los demás tipos de motores.

  • Tranvía: Vehículo que marcha por raíles instalados en la vía.

  • Vehículo para personas de movilidad reducida: Vehículo cuya tara no sea superior a 350 kg, y que, por construcción, no puede alcanzar en llano una velocidad superior a reducida 45 km/h, proyectado y construido especialmente (y no meramente adaptado) para el uso de personas con alguna disfunción o incapacidad física. En cuanto al resto de sus características técnicas se les equiparará a los ciclomotores de tres ruedas.

  • Automóvil: Vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o cosas, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales.

  • Motocicleta: Tienen la consideración de motocicletas los automóviles que se definen en los dos epígrafes siguientes:

    • Motocicletas de dos ruedas: Vehículos de dos ruedas sin sidecar, provistos de un motor de cilindrada superior ruedas a 50 cm3, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.

    • Motocicletas con sidecar: Vehículos de tres ruedas asimétricas respecto a su eje medio longitudinal, provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustión interna,y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.

  • Vehículo de tres ruedas: Automóvil de tres ruedas simétricas, provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superiora 45 km/h.

  • Cuatriciclo: Automóvil de cuatro ruedas cuya masa en vacío sea inferior o igual a 400 kg, ó 550 kg si se trata de vehículos destinados al transporte de mercancías, no incluida la masa de las baterías para los vehículos eléctricos, y cuya potencia máxima neta del motor sea inferior o igual a 15 kw. Los cuatriciclos tienen la consideración de vehículos de tres ruedas.

  • Turismo: Automóvil destinado al transporte de personas que tenga, por lo menos, cuatro ruedas y que tenga, además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.

  • Autobús o autocar: Automóvil que tenga más de 9 plazas incluida la del conductor, destinado, por su construcción y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes.

Se incluye en este término el trolebús, es decir, el vehículo conectado a una línea eléctrica y que no circula por raíles.

  • Autobús o autocar articulado: Autobús compuesto por dos partes rígidas unidas entre sí por una sección articulada. En este tipo de vehículos, los compartimentos para viajeros de cada una de ambas partes rígidas se comunican entre sí.

La sección articulada permite la libre circulación de los viajeros entre las partes rígidas. La conexión y disyunción entre las dos partes únicamente podrá realizarse en el taller.

  • Autobús o autocar de dos pisos: Autobús o autocar en el que los espacios destinados a los pasajeros están dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los cuales el superior no dispone de plazas sin asiento.

  • Camión: Automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería y con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.

  • Furgón/Furgoneta: Automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina está integrada en el resto de la carrocería y con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.

  • Tractocamión: Automávil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque.

  • Remolque: Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado por un vehículo de motor.

  • Remolque de enganche o remolque completo: Remolque de al menos dos ejes y un eje de dirección como mínimo, provisto de un dispositivo de remolque que puede desplazarse verticalmente (en relación al remolque), que no transmita al vehículo de tracción una carga significativa (menos de 100 kg.)

  • Remolque con eje central: Remolque provisto de un dispositivo de enganche que no puede desplazarse verticalmente (en relación al remolque) y cuyo(s) eje(s) esté(n) situado(s) próximo(s) al centro de gravedad del vehículo (cuando la carga esté repartida uniformemente) de forma que sólo se transmita al vehículo de tracción una pequeña carga estática vertical.

  • Semirremolque: Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole una parte sustancial de su masa.

  • Caravana: Remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda móvil, permitiéndose el uso de su habitáculo cuando el vehiculo se encuentra estacionado.

  • Vehículo articulado: Automóvil constituido por un vehículo de motor acoplado a un semirremolque.

  • Tren de carretera: Automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque.

  • Conjunto de vehículos: Un tren de carretera, o un vehículo articulado.

  • Vehículo acondicionado: Cualquier vehículo cuyas superestructuras fijas o móviles estén especialmente equipadas para el transporte de mercancías a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm., como mínimo.

  • Derivado de turismo: Automóvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de mercancías, derivado de un turismo del cual conserva la carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos.

  • Vehículo mixto adaptable: Automóvil especialmente dispuesto para el transporte, simultáneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de 9, incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adición de asientos.

  • Autocaravana: Vehículo construido con propósito especial, incluyendo alojamiento vivienda y conteniendo, al menos, el equipo siguiente: asientos y mesa, camas o literas que puedan ser convertidos en asientos, cocina y armarios o similares. Este equipo estará rígidamente fijado al compartimento vivienda: los asientos y la mesa pueden ser diseñados para ser desmontados fácilmente.

  • Vehículos todo terreno: Cualquier vehículo automóvil se considerará Todo Terreno si cumple las definiciones que indica la Directiva 92/53 en su anexo II punto 4.

  • Vehículo especial: Vehículo, autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus características, está exceptuado de cumplir alguna de las condiciones técnicas exigidas en este Reglamento o sobrepasa permanentemente los límites establecidos en el mismo para masas o dimensiones, así como la maquinaria agrícola y sus remolques.

  • Tractor agrícola: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrícolas.

  • Motocultor: Vehículo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras por un conductor que marche a pie. Ciertos motocultores pueden, también, ser dirigidos desde un asiento incorporado a un remolque o máquina agrícola o a un apero o bastidor auxiliar con ruedas.

  • Tractocarro: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, especialmente concebido para e! transporte en campo de productos agrícolas.

  • Máquina agrícola automotriz: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrícolas.

  • Portador: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para portar máquinas agrícolas.

  • Máquina agrícola remolcada: Vehículo especial concebido y construido agrícola para efectuar trabajos agrícolas que, para trasladarse y maniobrar debe ser arrastrado o empujado por un tractor agrícola, motocultor, portador o máquina agrícola automotriz. Se excluyen de esta definición los aperos agrícolas, entendiéndose por tales los útiles o instrumentos agrícolas, sin motor, concebidos y construidos para efectuar trabajos de preparación de terreno o laboreo, que, además, no se consideran vehículos a los efectos de este Reglamento, así como también el resto de maquinaria agrícola remolcada de menos de 750 kg. de masa.

  • Remolque agrícola: Vehículo especial de transporte construido agrícola y destinado para ser arrastrado por un tractor agrícola, motocultor, portador o máquina agrícola automotriz. Se incluyen en esta definición a los semirremolques agrícolas.

  • Tractor de obras: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar útiles, máquinas o vehiculos de obras.

  • Máquina de obras automotriz: Vehículo especial autopropulsado, de dos de obras o más ejes, concebido y construido para efectuar trabajos de obras.

  • Máquina de obras remolcada: Vehículo especial concebido y construido para efectuar trabajos de obras, y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor de obras o una máquina de obras auto motriz.

  • Tractor de servicios: Vehículo especial autopropulsado, de dos de servicios o más ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar vehículos de servicio, vagones u otros aparatos.

  • Máquina de servicios automotriz: Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para efectuar servicios determinados.

  • Máquina de servicios remolcada: Vehículo especial concebido y construido para efectuar servicios determinados, y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor de servicios o una máquina de servicios automotriz.

  • Tren turístico: Vehículo especial constituido por un vehículo tractor y uno o varios remolques, concebido y construido para el transporte de personas con fines turísticos, con velocidad máxima limitada y sujeto a las limitaciones de circulación que imponga la autoridad competente en materia de tráfico.

  • QUAD-ATV: Vehículo especial de cuatro o más ruedas fabricado para usos específicos muy concretos, con utilización fundamentalmente fuera de carretera, con sistema de dirección mediante manillar en el que el conductor va sentado a horcajadas y dotado de un sistema de tracción adecuado al uso fuera de carretera y cuya velocidad puede estar limitada en función de sus características técnicas o uso. Se exceptúan de esta definición los vehículos incluidos en las categorías definidas en las Directivas europeas 92/61/CEE del Consejo, de 30 de junio de 1992, relativa a la recepción de los vehículos a motor de dos o tres ruedas, y 2002/24/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de marzo de 2002, relativa a la homologación de los vehículos a motor de dos o tres ruedas.
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